２級船舶免許大阪で取りました。第四話【無事】【合格】

「２級船舶免許大阪で取りました。」の続きです。第三話はこちら。

何気に嬉しい合格発表！の巻

自信を持って臨んだレッスン翌日の試験。

午前中の学科は１問間違っただけで難なくクリア。

続いて午後、昨日の場所へ移動しての実技。

死んでも安全確認は欠かしませんでした。

ラッキーなことに僕とスイカさんは同じ便・船での受験でした。
あと一人の方も、聞けばシーフェローズさんの受講生だそうで。

スイカさんは人命救助を１番にやらされるも、難なくクリアしほぼノーミス。先頭バッターがうまくできると、後続の打者もリズムに乗ってきます。

ワタクシ電車は一番最後の係船作業のとき「終わりの気の緩み・酔い止め・尿意・雨」の満貫により「船首のロープをたるませずに結んじゃう」というミスをしましたが、あとは特に大きなしでかしもなく、無事やり遂げました。

そういや、去年お茶の免状も取ったな。

別の船での受験になったジギンガー会社員さん。別れの挨拶をとも思ったのですが、尿意に負けて彼を待つこと叶わず、僕の試験が終わり次第、ダッシュで便所に。（この場を借りてお疲れ様でしたー、っと。彼ももちろん合格してされてましたねー (^^) ）

勝ちを確信したその夜は近所の美味しい店で祝杯！

４日後の合格発表。これはネットで受験番号を確認できます。無事合格でした！やった！！

これで谷井丸を操縦することもできるぜ！

勝手にＱ＆Ａ

学科は難しい？

僕には簡単に感じました。

船のルールって、合理的で「まあ、そうやわな。そうじゃないと危ないわな。」などと腑に落ちることがほとんどなので、苦痛は少ないです。

暗記がいる内容も一部あります。
形象物とか灯火とかなんですが、その辺は連想記憶術や語呂合わせを作ったりして楽しみながら。

ひし形は「曳航（えいこう）中」。ひし形といえば山○組。「栄光（えいこう）の山口○！」みたいな。

実技は難しい？

一人３０分弱の試験です。
点検、トラブルシューティング、発船、停船、離岸、接岸、蛇行、回避、人命救助。
実技レッスンを受けてないと、厳しいんじゃないでしょうか。
「俺はもともと渡船業を営んでいたんよ」みたいな人じゃないと。
レッスンを受ければ、自信を持って試験に望むことができます。

実技レッスンはどうだった？

ここが最大の山場です。本当に１日、みっちりです。長丁場。９時－１７時です。
船に酔うタイプの人は、絶対に酔い止めを飲んで臨んだほうがいいです。
実質ここに３万円弱かかっている計算になるわけですが、１日かけてしっかり船の操縦方法を教えてもらえるのです。当然の対価だと感じました。これを受けたら絶対大丈夫、という自信も付きますし。ここを乗り越えたらレイテ湾はもう目の前です。