去年「アオリイカを釣るために小型船舶免許を取ったぜ！」とだけ書いて、そこから約１年。
まったく更新されることのなかったこのブログ。

きっと、初めての出船で座礁して死んだんだと、心配されていたことと思います。申し訳ありませんでした。実はこの間、レンタル動力ボートでアオリイカ・エギングにトライすること４回。ワタクシ電車はパーフェクト・ボーズだったのです。

＃記事の最後にご挨拶アリ〼

諦めなくてもそこでブログ終了ですよ？の巻

ついにやりました (T_T) 苦節３年、投資１２万以上

いやー、それにしても長かった。
他人のイカ釣りの経緯なんて対して興味ないと思いますので、要点だけまとめますと・・・

２０２２年（免許取得１年目）

１釣行目

関西一釣れる？という場所で出船。キャストエギング。ボーズ。
失意の帰りの車内で、他の人はティップランで狙っていると気づく。急ぎ道具（専用竿やティップラン用のエギ）を揃える。

船を止める桟橋には子イカがたくさん！（憎たらしい）

２釣行目

ティップランエギングでリトライ。
あたりっぽい時間が長く続く。スイカさん見事に２杯釣り上げる！電車は結局、BOSE！

お見事！そしてタモがデカい！

その後「ダートマックス」というエギがよく釣れると聞き探し回るも、どこも売り切れ。銭に物を言わせる（≒メルカリで転売プレミア価格で入手＞＜）

３釣行目

ティップランエギング。期待の「ダートマックス」不発。ふたりともボーズ。電車の竿、水面まで大イカ追ってくるシーンあり。２０２２年納竿。

こまめに写真を撮ると釣れたポイントを記録できるね（イカちゃうけど）

２０２３年（免許取得２年目）

１釣行目

今年初のティップランエギングにトライ。スイカさん見事に２杯釣り上げる！電車は依然BOSE！しかも例年より圧倒的にイカの数が少ないと聞き、もう一生釣れないのではないかという気になってくる。

エギだけが指数関数的に増えてゆく

この間、懲りずに雑誌で見かけたキレイなエギをAmazonでポチる↓

キレイだからと言って釣れる、訳がなーい♪

２釣行目

ティップランエギング、あたりほとんどなし。

昼頃、なんと↑でポチったエギでキャストを試したら起死回生の一打となる（人生初の１杯）

「フォール中に喰うってやつよ ｷﾘｯ」

感動！その後、サウナで喜びを噛みしめる。料理はもちろん↓

イカワタ焼き（ニンニクたっぷり）にしたら悶絶

まとめ

雑誌なんかで情報収集しましたが、昨今のエギングブームで、「釣れる漁港」は土日なんかは人が一杯で入る隙もありゃしねぇ、そしてイカも減って秋も昔ほど数釣りが楽しめるわけではねぇ、ようです。つらい時代になりましたね。

確かに、福井で見た漁港なんて、１メートル間隔で人が並んでキャストしてましたからね・・・。エグいっす。オカッパリエギング、ワタクシには辛すぎます！

マスターの言う通り、船の免許取ってよかった。手前船頭、最高！

足は長いが小さいもんは小さい。許せ、人生初のイカだ ＞＜

さようなら

ということで、８年に渡り続けてきました「ツリしゅみ」ですが、そろそろ時代遅れなブログになってきていますので、今回が最後の投稿となる予定です。

だからといって釣りをやめるわけではなく、今は手前船頭で甘鯛を釣りたいなーと思って、色々頑張っています。電動リールも買いました。これまた全く釣れる気がしない。

散髪屋のマスターが「一番好き」と言ってたヤエンでのアオリイカ釣りも挑戦しますよ。
もちろん、エギング、まだまだ釣り足りないので、来年も行きますよ。

「釣り」というコンテンツについて、色々考察する機会を与えてくれました。アイゴにやられた記事は今も時々コメントもらいますので、サイト自体は残しておこうと思っています。

今まで見てくれた方、どうもありがとうございました。心よりお礼申し上げます。この日本というかなり恵まれた国で、釣りという贅沢な趣味を楽しめることに感謝しつつ、皆様の穂先が今後も無事であることを祈りつつ・・・。

じゃあの。（竹原慎二さん風）

よかったね。

何気に嬉しい合格発表！の巻

自信を持って臨んだレッスン翌日の試験。

午前中の学科は１問間違っただけで難なくクリア。

続いて午後、昨日の場所へ移動しての実技。

死んでも安全確認は欠かしませんでした。

ラッキーなことに僕とスイカさんは同じ便・船での受験でした。
あと一人の方も、聞けばシーフェローズさんの受講生だそうで。

スイカさんは人命救助を１番にやらされるも、難なくクリアしほぼノーミス。先頭バッターがうまくできると、後続の打者もリズムに乗ってきます。

ワタクシ電車は一番最後の係船作業のとき「終わりの気の緩み・酔い止め・尿意・雨」の満貫により「船首のロープをたるませずに結んじゃう」というミスをしましたが、あとは特に大きなしでかしもなく、無事やり遂げました。

そういや、去年お茶の免状も取ったな。

別の船での受験になったジギンガー会社員さん。別れの挨拶をとも思ったのですが、尿意に負けて彼を待つこと叶わず、僕の試験が終わり次第、ダッシュで便所に。（この場を借りてお疲れ様でしたー、っと。彼ももちろん合格してされてましたねー (^^) ）

勝ちを確信したその夜は近所の美味しい店で祝杯！

４日後の合格発表。これはネットで受験番号を確認できます。無事合格でした！やった！！

これで谷井丸を操縦することもできるぜ！

勝手にＱ＆Ａ

学科は難しい？

僕には簡単に感じました。

船のルールって、合理的で「まあ、そうやわな。そうじゃないと危ないわな。」などと腑に落ちることがほとんどなので、苦痛は少ないです。

暗記がいる内容も一部あります。
形象物とか灯火とかなんですが、その辺は連想記憶術や語呂合わせを作ったりして楽しみながら。

ひし形は「曳航（えいこう）中」。ひし形といえば山○組。「栄光（えいこう）の山口○！」みたいな。

実技は難しい？

一人３０分弱の試験です。
点検、トラブルシューティング、発船、停船、離岸、接岸、蛇行、回避、人命救助。
実技レッスンを受けてないと、厳しいんじゃないでしょうか。
「俺はもともと渡船業を営んでいたんよ」みたいな人じゃないと。
レッスンを受ければ、自信を持って試験に望むことができます。

実技レッスンはどうだった？

ここが最大の山場です。本当に１日、みっちりです。長丁場。９時－１７時です。
船に酔うタイプの人は、絶対に酔い止めを飲んで臨んだほうがいいです。
実質ここに３万円弱かかっている計算になるわけですが、１日かけてしっかり船の操縦方法を教えてもらえるのです。当然の対価だと感じました。これを受けたら絶対大丈夫、という自信も付きますし。ここを乗り越えたらレイテ湾はもう目の前です。

半ずぶずぶプランで満足してる？

大満足です。これが一番楽で、充実感があるお金の使い方な気がします。噛みしめるように学科の知識を頭に放り込んで。高気圧のメカニズムとか。普通におもしろい。

実技も、先生の教え方が無駄なくて。受験者心理を本当によくわかっておられて、その上でのアドバイスを沢山もらえるので、当日は朝からなんの不安もなく。いい予感だけでした。

紐の結び方はマスターした？

学科と並行して、YouTube を見ながらやりました。７種類ぐらいかな？
多分、それぞれも結び方を３０回はやったかな。もやい結び、今は軽くできます。

ただ、先生曰く、配点に占める割合はかなり小さいらしく、試験で出された結びができなかったとしても、一発アウトォ！みたいなことはないそうです。

実技落ちる？

先生曰く。安全確認なし、人命救助失敗して、蛇行失敗・壁に激突、接岸でドカン！の「４しでかし」ぐらいを一気にやってアウト、ぐらいが目安みたいな。実技レッスンを受けてたらまず出せないスコアかな思いますよ。

まとめ

というわけで、２級船舶免許取得までの道のりレポートでした。あとは春になったらマスターオススメの釣り場でお船を借りて、競艇選手デビューするだけですね！

それでは、よい釣りライフを！

競艇選手とＡＶ男優って顔の特徴似てません？

左舷の赤は赤ヘル左打者軍団の赤！の巻

数日後、テキストと問題集と各種案内が届き「キャプテン・電車」になるための勉強がスタート。いざ何をしたらいいのかは案内にしっかりと載せてくれていますので、まったく迷うことはありません。指示に従うのみ。

テキストはこんな感じ。

もともと海や船が好きだったこともあり、学科の内容は結構面白くて、苦痛なく終わりました。だいたいひと月、土日は１～２時間ぐらい、平日は１５分から３０分ぐらい。

問題集を読むのと並行して、iPhoneアプリその名もまんま「小型船舶操縦士2級試験対策の厳選問題集アプリ」をウンコ中とか、ちょっとしたスキマ時間にやっていました。

このアプリ、「問題文をＯＣＲでスキャンしたのバレバレやん！」みたいな誤字がチラホラあるんですが、無料ですし、十分役に立ちました。作者さん、ありがとう！広告ちゃんと見たよ！

さらに「船舶免許といえば、もやい結び！」ってことで、テキストに書いてある紐の結び方を１日１種類、合計８種類ぐらいをYouTubeで検索してマスターしました。動画、超わかりやすい。動画がない頃って先人たちはどうしていたんだろう？

そして、とうとうやってきた大一番。実技レッスンです。

シーフェローズさんは、実技試験と全く同じ会場、同じ型の船でレッスンさせてくれるという、東京ドームで戦うジャイアンツ的な、圧倒的有利な状況に立たせてくれます。

朝、現地では講師の先生がすでにスタンバイされておられて、爽やかな挨拶から。
明るく、ユーモアがあり、それでいて全く無駄のない、完璧なレッスンをされる先生でした。

レッスン会場と試験会場は全く同じところ。大阪市内にこんなところがあったとはね。

受講者はマックス３人打ち切りだそうで、僕、スイカさん、そして爽やかなジギンガー会社員さん。

時間は９：００から１７：００まで、みっちり。休憩は３度ほどありました。
ずっと気を張るもんだから、ここ数年で一番疲れました。
常にノーアウト満塁になる試合を３試合ぐらい投げた感じの疲労感。

これで落ちるわけはない。

・・・第四話へつづく

ずぶずぶ か ガチンコ かそれが問題だ。の巻

家に帰って、スイカさんに相談。

「アオリイカを釣るには、船の免許を取るしかない」と。

エギング用のロッドとリールはDAIWAに浮気なぼくら

そして、一人で勉強するのは孤独で続きそうにないので、一緒に取ればいいじゃん、と。よくもこんな提案に同意してくれたものです。

ということで、色々調査した結果、どうもこの世には大きく分けて３通り、免許獲得の道があることがわかりました。公式情報はこちら。

試験には学科と実技がありまして。それをどうクリアするか、で３通りに別れます。

1. ずぶずぶプラン
   学科＝講習受講後、受験。受かるまで無料で当日再受験させてくれる。
   実技＝講習受講後、受験。受かるまで無料で当日再受験させてくれる。
2. 半ずぶずぶプラン
   学科＝実技レッスンの受講申込後、配布してくれる学科テキストを元に「時間を好きなだけ掛けて」勉強してから受験（落ちたら追加費用約￥7,000で数日後再トライ）
   実技＝レッスン受講の翌日以降に受験（落ちたら追加費用約￥25,000で数日後再トライ）
3. がちんこプラン
   学科＝独学。自分でテキストや問題集を探すところから。
   実技＝独学。住之江競艇でボートレーサーのフォームをよく観察するところから。

＃ 命名はワタクシ電車によるものです。気を悪くされた方にはごめんなさい。

がちんこプラン用教材（※イメージ）

ようは、自動車学校と一緒で、お上とのがっつり度（＝払うお金に比例）によって合格に至るまでの本人の必要努力値が変わってくる、というシステムですね。

かかる費用の相場は

「ずぶずぶプラン」・・・１２万ぐらい
「半ずぶずぶプラン」・・・６万ぐらい
「がちんこプラン」・・・３万ぐらい

といった感じです。（2022年現在。）

うちは２人なので、「ずぶずぶプラン」にしちゃうと、かなりの出費になります。

エギング関連のものを2人分揃えるのも割と出費

また、いくら「ずぶずぶプラン」とはいっても、学科も実技も詰め込みの集中講座みたいなのを受講しないといけないようで、それはそれでしんどい。

学科は独学でもさほど難しくないとのことなので、１日で詰め込むより、ひと月ぐらいかけて
のんびり勉強することにしました。

これで、残されたのは２と３の選択肢なわけですが、いくらなんでも１回も船に乗らずにイメトレだけで実技を受験、ってのは素人にはちょっと無茶なので、２番「半ずぶずぶプラン」に確定。

Google の口コミがよくて、価格設定もいい感じだった「シーフェローズ」さんに決めて、申し込みました！

がちんこといえば大乃国関。星を買ってくれない大乃国関には伝説の中盆・板井関の掌底パンチが飛んでくるんですよね。最後のウルフ戦での板井関の豹変っぷりは必見↓↓↓

・・・第三話へつづく

去年はとうとう１記事だけの投稿に終わり、もう筆者は流行病にかかって死んだのではないかと思われていたこのブログ。

実は生きていまして、しかも Amazon様から、忘れた頃に５００円ぐらいのおこづかい（アフィリ成果のギフト券）を恵んでもらってひっそりと生活しています。

これも、ひとえに皆様とジェフ・ベゾス様のおかげでございます。世界の富の集中です。西側諸国バンザイ。

自分で船を操縦してランアンドガンせよ！の巻

さて。

一昨年、幸丸さんで年無しチヌを釣ってしまって以来、すっかり燃え尽き症候群になってしまって、去年はここ１０年来で初めてとなる、チヌ釣り釣行０回という不名誉な記録を達成してしまいました。

高野山に行ってみたりしました。

まあ、ホームコート谷井渡船さんの閉業、ってビッグイベントも大きかったですが・・・

で、じゃあ釣りは一切してなかったのかといいますと、２回だけは行ってまして。
ターゲットはなんと、アオリイカ！エギングで！

徳島と福井で、車を使ってランアンドガンをしたわけですが、これがまた、全く釣れない。
たった一度だけ、スイカさんのエギを「明らかに魚ではない物体４体」がチェイスしてきたのを見ただけで。（→ YouTubeでイカで間違いないことを確認。）

っていうか、いちいち駐車場と釣り場を行ったり来たりするの、超面倒じゃないですか？

長年、筏・カセの貸し切りという独占システムに慣れてしまったワタクシには、これは過酷すぎる・・・

しかし、アオリイカはどうにかして釣ってみたい・・・

アオリイカを釣ってみたいんや！

で、散髪屋のマスター（釣りジャンキー・シマノ派）に相談したんです。

電車「マスターが明日、プーチン大統領をアオリイカ釣りに接待するとしたら、どうします？釣れなかったら消されるとして。」

マスター「んー。それなら船借りるかなぁ」

電車「そいつだ！！」

かくして、ワタクシの２級船舶免許への道のりがスタートしたのでした。

・・・第二話へつづく

カッコだけはいっちょ前

とうとう書くことがなくなって、ゴルフのネタを書く羽目になってしまいました。
だって、釣り、行ってないもんだもの。

「Vlog」全盛の中、もはやオワコン感が漂っております「Blog」ですが、こんなネタはいかがでしょうか？

釣り竿は新品を買うくせに！の巻

釣り兼ゴルフジャンキー、あるいは「トリプルトラック パター自作」で検索してまんまと来てくれた人向けにさっさと書きますね。

僕が愛用しているパターはオデッセイの２ボールなんちゃら、というシリーズのやつです。
３年ほど前に、中古屋でビビッときてゲットして以来、結構長い間使ってるやつです。

こんなやつ。２つボールと同じ大きさの○がある。これの残像を残して打て、みたいな。

で。

数年前、これに青赤三本線が入ったやつが発売されたのです。それに合わせてボールも発売。
↓ ゴルフ５さんの説明動画がわかりやすいですかな。これは２ボールのじゃないけど。まあこんなノリのやつです。

本物はこんな感じ（キャロウェイのサイト）。

まずはパターのヘッドを。

さて。僕のには３本の線が入ってないですね。

どうにかアップデートできないか？
そっか、こんなん、シール貼ればいいじゃん。ということで、作ってみました。

サイズを測って。イラレで。

きれいに丸く切るにはコンパスカッターが必要だ。（近くのコーナンProで購入）

コンパスカッターをAmazonで探す

プリントアウトして、丸く切る。

用紙は昔クーラーボックスに張るためのステッカーを作ったときのやつ。
Amazonで探す

実際はまずはコピー用紙で確認作業。いきなりいかず、セロテープで仮止めとかするといいよ。

デギダー！！！（アル中カラカラwawawaさん風）

次はボールを。

ボールに線を引くマーカーツール（右）は持ってたので。これを加工する。左は本物。

ニッパーでカット＆ヤスリでゴリゴリ整えて、きれいな３本線仕様に。

こんな感じになりますのよ。どうせすぐロストするんだからアバウトでもＯＫ

マーカーツール、もっといいやつをAmazonで見つけました。

左が本物で、右がパチもん。

これ拾った人、最初、「おっ、ラッキー」とか思うんでしょうね（大笑）

仕上がり。

Made In Japan！

ボール、量産体制。マジックは定番のマッキー。

俺もやってみたい、という人はこちら。

欲しい人は勝手にお持ち帰りください。
こちら。ZIPで圧縮してます。

アドビ イラストレーターが開ける環境じゃないとダメですよ。

持ってない人は、なんかしらやり方はあると思います。
フリーのビューアとかがあると思うんで、探してもらうといいんじゃないかなーと思いまーす（ひろゆき氏風）。

親切な人がイラストレータの開け方を色々を書いておられます。

いざ 実釣 ラウンド！

そして満を持して臨んだラウンド。

きっちり大叩きしたのでした。

おしまい。

ところで、チヌ釣りってどうやるんでしたっけ？
忘れちゃったよ。

どうしてくれるの？
「葬式では黒いマスクを」とか、バカなの？

ではごきげんよう。

今年の夏も暑かったですね。あのクソ暑い中ゴルフ１８ホールスルーなんかしたもんだから嫌になっちゃいました。

さて。チヌ釣り。先に書いた谷井渡船さん閉業騒動からの、長井渡船さんで、１枚とはいえ釣れたもんだから、特に悔しくもなく、チヌ釣りへのモチベーションを失った状態でフラフラしたまま過ごした中年のあるひと夏でした。

写真載せてもらうチヌを間違えた！の巻

特にどっかにいくこともなく。昔は竿さえ出していれば楽しかったんですけどねぇ。

ところが、スイカさんはちゃんと各地の情報を仕入れておられてですね。そこに気になる情報が。高知は須崎の幸丸さん。もうこのブログでは何記事も書いた、極上のチヌ釣り場。

若船頭さんの奥さんが書いておられる「幸丸の嫁ちゃんブログ」によると、７月から年無しが結構出てるみたいなんです。↓

嫁ちゃんブログ。釣れてるでしょう？

ふむ。あそこは４０センチ代の数釣りができるぐらいチヌが濃い。そうだ、このとき逃してやった奴らが、大きくなって群れでいるんじゃないか？？激アツやな・・・

ということで、この連休、４時間かけて行ってきました。前日車中泊からの・・・いざ、年無し！

ホンマに釣れた！

スイカさん。この日の３枚目が５１センチ！めっちゃ大きく見える。

ワタクシ電車は２枚目が５４センチ！タコとのやり取りみたいでした。

前日、道中運転しながら言ってたんです。

僕らは幸丸さんで釣れたチヌを持って帰る場合、３番目あたりの、群れで同じようなサイズがいそうなやつらだけを、食べる分だけ持って帰る。食べない分はもちろん、一番大きいやつもリリースする。

「そろそろアイツらが、恩返しに来てくれても良さそうなもんだ」

本当に、来てくれました。

この日の一枚目はワタクシ電車が４０センチちょいをヒット。次に、スイカさんが４３センチ前後を２枚。明らかに群れは大きくなってる。

そしてスイカさんの３枚目は、タモ入れした瞬間、顔がデカくて「これは、ある！！」と。

スイカさんの。幸丸さんにはカセの上に計測台があります。(^o^)

そして、すかさず、「釣座かわって！」と要求したワタクシ電車。群れでいそうだからね。そしたらまんまと１投目で。やりましたー

電車の。なんかお腹がぺったんこの、細長いやつでした。

やっぱり最高の釣り場でした。

年無しは流石に１枚ずつに終わりましたが、他に釣れるのも、だいたい４５センチ前後の、ちょっと前の僕らなら大喜びしそうなサイズがたくさん。

スカリは２ついりますのよ。１３時上がりで、電車１２枚、スイカさん１１枚。アベレージで４０センチ超えます。

迎えに来てくれた若船頭さんの横に、奥さんが。おお、嫁ちゃんだ！ガッツポーズとともに釣果を報告すると、嫁ちゃんブログ掲載用の写真を撮ってくれるそう。

ここで、うっかりスイカさんに大きい方の（５４センチの方）を渡してしまい、そのままパチリ。ワタクシは小さい方の（５１センチの方）でパチリ。

最長寸（５４センチの方）はスイカさんが釣ったことになってしまったやないかい ><

そして。また３年後、６０センチになって釣れてくれるのを期待して、２尾の年無しさんはリリース！！４０センチぐらいの美味しそうなやつだけを２枚、持って帰りましたー

やはり美味しい。皮の湯引き最高よ

帰り、淡路島で謎の超渋滞に巻き込まれましたが、二人して年無しを釣ったもんだから、車内はその話で機嫌よく。笑

この日は間違いなく今後も忘れられない釣行日になるでしょう。

あー面白かった。次の日もまだニヤニヤしてましたね。

祝杯は途中の淡路島の名店「大公」でステーキや！

 2020年 夫婦チヌ釣り対決スコア

電車：１３枚（今回１２）。スイカさん：１２枚（今回１１）。※ チヌ釣行回数：２回。

本邦初公開。ワタクシ人生初のチヌ。サビキやけどね。手のひらサイズやけどね。2006年。

気がつけば、今年も残すところあと３ヶ月ちょいですね。早すぎますね。そら元西武ライオンズのイケメン投手・渡辺久信さんの頭が禿げるのも、さぞかし早かったんだろうなーと物思いに耽る秋です。

コロナさんがだいぶ飽きられてきた７月。今年の初釣りに行ったんです。

もちろん、舞台はホームコートとして2009年から通っている谷井渡船さん。
と、いいたかったところが！

谷井丸よ永遠に！の巻

第六感とでもいうのでしょうか。ふとスイカさんが「谷井渡船」でググったんです。

そしたら ↑。

赤色の背景に白地で「閉業」などとふざけたことを全世界に発信するグーグルさん。

まあ、谷井さんは「レンタルボート」ではないし、こんな情報信じられないですよ。

僕たちはまたいつもの通り１４番の屋形に乗ってチヌ・真鯛を釣るんですよ。

いつもどおり、予約の電話をするんですよ。

谷井さんが電話にでるんですよ。

言うんですよ。

「５月で辞めてもうたんやわー」と。

国鉄ファンにはわかる名フレーズ

実は、グーグルさんの言うことを４５％ぐらい信じてしまっていたワタクシ電車。

やはりか・・・の思いと、ならば前もって聞こうと思ってたことを。

電車「ウチノ海で他の渡船屋さん、オススメはどこかあります？」

谷井さん「堂の浦じゃない撫佐のほうやけど、長井さんかなー」

長井渡船さんの屋形はめっちゃキレイだった！

さて。長井渡船さん。電話の応対も優しい感じで、「谷井さんに教えてもらってよかったなー」と。

記念すべき長井渡船さんの第一号はスイカさんがキビレを。リリースよ。

長年、谷井渡船さんの結構ハードにあちこちイカれた屋形に慣れてしまっていた我々。長井渡船さんの屋形のきれいなこと（笑）。タモもスカリも常備してくれていて、荷物の釣行後の片付けも助かります。

潮の速さとかは堂の浦と変わりない。長井船頭さんとお話させていただきながら、チヌの釣り方を聞くと「やっぱ底をしっかり取ったほうが釣れると思うよー」とのこと。

そうだ。谷井渡船さんでええ目見たときを思い出した。２号とかのでっかいオモリでも、底をしっかり取って送っていけば、あたりもしっかりでて、良い型のチヌとか真鯛が来たよな。

ということで、谷井渡船１４番屋形の釣り方で釣れた！今年初チヌ。３３センチ。

１３時あがりで、釣果はこんな感じ。ノマセでツバス。ツバスとカワハギ以外リリースでした。

船頭さんは電話の感じどおり優しい人で。いいところを紹介してもらってよかったです。これからお世話になりまーす。

帰りしに堂の浦漁港に寄ってみた！

釣れるときも釣れないときも乗った、谷井丸。出船してないと、船の周りにゴミが溜まるんですね。

波止から見える一番好きだった１４番の屋形。屋根のシートはなかったけど、まだ浮いていました。

長井渡船さんのおかげで、喪失感はもうないんだけど（現金なワタクシ）。
なんだろう。やっぱりこういう風景はなんとも言えず寂しい。

帰り道、谷井さんのお家（かつては釣具屋さん！）に寄って、これまでのお礼の挨拶をしておきました。いままで色々良くしていただいて、ありがとうございました！１４番屋形、ワタクシにくれてもいいのよ！

１１年前の堂の浦。

2009年。通い始めた頃の堂の浦漁港。乗り場が狭かったのよね。

ちなみに今はこんなに広くなりました。

2009年。通いだしてスイカさんが初めて釣ったチヌ（キビレ）

2009年。土砂降りのなか朝イチで来た初の大型チヌ。テンパって何センチか測ることもせず、謎。伝説。

ここの超高速潮のチヌ釣りに慣れると（慣れてないけど）、他の釣り場ではかなり簡単に感じたものです。ここで二桁とか釣る人は、ほんとにすごいと思う。

さて。コロナかスペイン風邪かなんかしらんけど。今年も一応チヌ釣りができましたね！

 2020年 夫婦チヌ釣り対決スコア

電車：１枚（今回１）。スイカさん：１枚（今回１）。※ チヌ釣行回数：１回。

好スコアを出した拾ったボール。「とし」

コロナさんのおかげで、こんないい天気のＧＷなのに、釣り・ピッチャー・ゴルフ何もできず。筋トレばっかりしてたらお腹がいい感じに割れてきましたよ。目指せ三葉虫！

iPhoneの動画をボケーッと眺めてたら、昨年のネタが一つありました。
躁状態を活かしてアップしておきましょうかね。５月目前にして、今年初投稿だっ！

絶滅危惧種はカセの下で餌をたらふく喰ってました！の巻

まあ、まずは動画をご覧ください。※ この記事のためにアップしました。

僕のアホな声が入っちゃってますが笑
これは去年の釣り納め。チヌ釣り天国、高知は須崎幸丸さんのカセでの映像です。

船頭さん曰く、前日までは悪かったみたいなんですが、僕らが行くと天国モードに入ってくれるのがここのいいところ。釣れすぎるチヌのうち、２０センチぐらいのはリリースを繰り返していると・・・

そのうち、釣り上げる途中にガツッという衝撃を食らうことがあります。
現地の人には有名みたいですが、高知では大型のアカメが、釣り人の釣り上げたターゲットを横取りしに来るんです。

ワタクシ電車のアカメ初体験はこの記事。

だんだん大胆に。

このサイズなら余裕で丸呑み！

だんだん大胆になってきたアカメさんは、カセのすぐ下で、人間とかいう生き物がリリースする餌を待つようになり・・・

・・・冒頭の動画の撮影になりました。

チヌの釣果の方は。

スカリにいれたのだけでもこんなに！４０前後を二桁いきます。

思いっきり楽しんで納竿。

電車「楽しかったですー。アカメがカセの真下にいますね！」
船頭さん「まだ居ましたかー。見つけたら☓※○□◆してるんですけどねー」

(^^);

それにしても、やっぱり良い釣り場でした。最高。っていうか、ここの美味しいチヌをたらふく食べてるアカメ、食べたら絶対美味しいと思うんですけど。

コロナ、早く収束しませんかね？県外ナンバーで堂々と乗り付けたいぜ、高知！徳島！
待っときぃやー（エセ高知弁）

 2019年 夫婦チヌ釣り対決スコア

電車：２１枚（今回１８）。スイカさん：１３枚（今回９）。
※ チヌ釣行回数：４回。枚数はうろ覚え

毎年恒例のしょぼいレベルでの激闘、ワタクシ電車の逆転勝利でしたー
今年は開催できるのか！！？

自粛要請に答えず、吉村さんに店名公表されたバカパチンコ店、知り合いがかつて経営してた店で。食べてたクッキー吹いたわ ＞＜

で、こいつの見た目を、簡単にちょっといい感じに変えるアイテムをゲットしましたので、見せびらかしたいと思います！

釣果に全く関係ないところに凝るのが大人の遊び！の巻

じゃ～ん。どこが変わったかは知ってる人ならわかりますよね。ボディは８年経っても、きれいなもんです。

物欲に任せてヤフオクで物色をしていたところ、「LIVRE」というメーカーのカスタムハンドルがセイハコウ60SPにも対応していることを知りました。

サイトを見ていると、何かとカッコいい。しかも国産の気合入った製品のよう。ちょっと値は張りましたが、躁状態を活かして、一気にフィッシングエイトに発注！２日後には入荷のお電話をいただきました！

元のハンドルはこれ。ラバーの部分に堂浦の山土が入りつつありました（汗

チタンと超ジュラルミンだそうで。美しい。やっぱ青ですよ青。

取り替えにかかる時間は１０分ぐらい。一番時間がかかったのは、元のハンドルを外すための、リール本体付属品だった器具を家で探し出す作業でした（笑）僕は説明書なんかと一緒に保存していました。

作業手順は、

リール本体付属ツールで純正ハンドルを外す→セットする→付属の六角レンチで締める。

以上。簡単。

元のハンドルの本体との接続部は結構腐食していました。下のハンドルを外す器具はリールの付属品です。

こんなパッケージに入っていました。（写真は外した純正ハンドルをいれてみた状態）

この角度から見るとどうでっしゃろ？セイハコウ60SP改。いいでしょう？

買ったところでもう今年は納竿してました！

実は今年最後の釣行と位置づけていた高知は須崎・幸丸さんの釣行に間に合わせたくて買ったのですが、タッチの差で間に合わず。。。

実釣は来年に持ち越しとなりましたぁ ＞＜

みなさんも、手持ちのリールのデザインに飽きてきたら、気分転換にハンドルをおしゃれなやつに変えてみるのはどうでしょうか？かなり気分上がりますよ！！釣果には全く関係ないと思いますけどね！サイトはこちら。

では、よい釣りライフを！

香港の心療内科の看板。「過度活躍症」って要するにワタクシのことやな。